jueves, 21 de mayo de 2026

¿POR QUÉ HAY RADARES EN LAS CARRETERAS?

 


    La respuesta obvia sería: Para sancionar a los infractores, pero si reflexiono llego a otras conclusiones. En primer lugar voy a por todas: Si en España no se pueden rebasar los 120 Kms/h de velocidad, ¿por qué se permite la venta y compra de vehículos que sí la rebasan? En tal caso, ¿Por qué no están dotados los vehículos de un lector de las señales de tráfico, impidiendo que aunque se sigas pisando el acelerador se rebase la velocidad máxima de cada tramo? ¿Será que se deja de recaudar? ¿Será que hay que enfrentarse a los constructores de vehículos? ¿Será que se tendría que sancionar a éstos, y no a los ciudadanos, que solo conducimos lo que permiten esté a la venta? Y si miran tanto por nuestra seguridad, que es su lema, ¿Por qué tenemos que pasarnos todo el tiempo mirando el velocímetro en lugar de estar atentos a la carretera?

    Hace no mucho tiempo hice un escrito muy parecido a éste, en el mismo trataba con sorna o cínicamente ese lema, esos indicadores donde nos dicen que controlan la velocidad en un tramo por nuestra seguridad. Somos adultos y no necesitamos que nos indiquen nada de eso, o que nos prohíban circular a la velocidad que consideremos segura para nuestra integridad. No nos tienen respeto, y por ello todo lo imponen, o nos sancionan. Las autoridades deberían acostumbrarse a respetarnos y dejar de tratarnos como ovejas, como rebaño, deben aconsejarnos, pero nunca prohibirnos y menos sancionarnos, nadie creo que salga de su casa con la idea de coger su vehículo para matarse o matar a nadie. Se producen errores, y en otros muchos casos hay falta de experiencia al volante, pero ese es otro problema: ¡No se pueden soltar al tráfico a las personas con unas pruebas escuetas de conducción! Sacar el carnet debiera ser algo más serio, y habría que coger mucha más soltura que la que tienen los que actualmente aprueban. Los de siempre son los que sueltan aquello de que se tienen que recrudecer los exámenes. No es cuestión de poner las cosas más difíciles, sino de que se hagan más kilómetros al volante, o al manillar, y que cuando se apruebe se sepa circular, para que los propios conductores no se pongan en peligro, y tampoco a terceros.  

    Si los límites de velocidad son los que consideran las autoridades que necesitamos y no se pueden eliminar, pues que exijan a los constructores de vehículos que no puedan exceder los límites de velocidad, pero sobre todo, que tengan sensores que lean las señales de tráfico e impidan correr más de la velocidad límite de cada tramo. Según las premisas de las autoridades, ya estaríamos a salvo, eso sí es por nuestra seguridad, y no nos meterían más las manos en nuestros bolsillos. Comprendo que los vehículos serían mucho más aburridos, que no tendría sentido comprar grandes coches o motos, porque para no poder pasar de 120 kms/h..., pero con los sensores incorporados iríamos mucho más tranquilos al volante o al manillar, pues dejaríamos de estar pendientes todo el viaje del puñetero velocímetro. 

    Seguiremos...

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