Seguimos en este gustillo que hemos cogido por las escapadas que no exceden los doscientos kilómetros, y de esa forma driblar la inestabilidad climática. Parecemos la pareja de la Guardia Civil de tráfico, lo adivinamos al ver cómo nos miran ciertos conductores, pero sobre todo los vecinos de las localidades por las que vamos pasando. Esto viene sucediendo desde que tomamos la decisión de usar chalecos amarillos reflectantes encima de nuestras correspondientes chaquetas moteras, así como haber puesto algunos trozos de papel adhesivo amarillo en nuestras motos, pero lo de Antonio Calero y el disfraz que le ha hecho a su casco tiene lo suyo, no todo el mundo tiene el valor de comprarse un casco nuevo y acto seguido casi envolverlo en papel adhesivo de las características descritas.
La intención era salir a las 11h., pero los dichosos y caprichosos intercomunicadores no se emparejaban, y eso nos ha retrasado un cuarto de hora. Partimos por A-4 dirección a Sevilla, dejándola una vez pasado el aeropuerto, por SE-20 hasta enlazar con SE-30 todas direcciones, que nos facilita circular por A-49 dirección a Huelva.
Tomamos la salida 23 de la carretera A-49 hacia Huevar, avanzando por SE-639 en primer término, y por A-8064 a continuación, hasta llegar al cruce con la carretera A-472, donde giramos hacia la izquierda en el Stop, dirección Castilleja del Campo y Manzanilla.
Antes de llegar a Manzanilla nos desviamos hacia Escacena del Campo por HU-6111, y a la salida de esa localidad circulamos por HU-6110 hacia Aznalcollar, y por A-477 hacia Gerena.
Nos incorporamos a N-630 tratando de seguir las indicaciones hacia La Algaba, en donde hicimos una breve parada para estirar las piernas. Desde La Algaba fuimos hacia La Rinconada por A-8002, pasando junto al Polígono Industrial Majaravique, y desde ahí atentos para conseguir incorporarnos a la carretera de Valdezorras que nos llevaría a A-4 de nuevo, a la altura del Parque Alcosa, para volver a circular por delante del aeropuerto dirección, en esta ocasión, hacia Carmona y Córdoba, para poder llegar a Urbanización Pino Grande, que fue nuestro punto de partida.
Un total de aproximadamente ciento cuarenta kilómetros y tres horas de ruta. Esta es más aconsejable para motos de turismo, las vías son muy asequibles, buenos tramos rectos sin la dificultad de las incursiones que solemos hacer por carretera de montaña, que en mi opinión son más moteras y distraídas. En esta ruta se disfruta más de vistas de campiña, vistas abiertas que se pierden en el infinito, y yo soy más de montañitas, subidas y bajadas, de terreno algo más salvaje. ¡Bueno, para la próxima!
Seguiremos...
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