Aunque la he mencionado como ruta motera, debo clasificarla dentro de estas escapadas que no lleva más de tres horas, que venimos haciendo por la inestabilidad del tiempo. En este caso la hemos realizado en sábado, y hemos podido comprobar que no es el mejor día de la semana para viajar, pues el tráfico es más denso, e igual que nosotros había demasiadas personas deseosas de aprovechar un día de tregua de lluvias y aires fuertes.
Antonio Calero estrenaba su nuevo casco Nolan, y debo decir que ha sido muy atrevido, pues no todo el mundo recibe un casco nuevo y lo transforma. Él lo hizo por dar prioridad a la seguridad, a ser visto y evitar accidentes, le ha pegado tiras de color amarillo fosforescente, que en honor a la verdad le ha quedado muy bien... os dejo una foto de su moto con el casco encima.
Salimos a las 11h. de la urbanización Pino Grande. Circulamos por A-4 dirección a Sevilla, y una vez rebasado el aeropuerto, nos salimos por SE-20 (Ronda Super Norte) hasta pasar el Estadio Olímpico y tomar a la izquierda por SE-30 Todas direcciones. Vamos camino a Huelva-Mérida, pero nos salimos de SE-30 en Camas (Norte), se trata de tomar la carretera A-8077 hacia Valencina de la Concepción, y esa misma carretera nos lleva posteriormente a Salteras. Se atraviesan ambas poblaciones y seguimos por la misma vía hasta Olivares para subir por SE-527 hacia Gerena.
Desde Gerena por SE-3408 vamos hacia El Garrobo para bajar por N-630 dirección a Las Pajanosas. Hicimos una leve parada para estirar las piernas en la explanada del hotel restaurante Puerto Blanco, que se encuentra al lado de una gasolinera Repsol.
Continuamos por N-630 hasta alcanzar Las Pajanosas, bajando dirección Sevilla hasta encontrar la indicación La Algaba, tomando A-8079 hasta rebasar La Algaba, cambiando a A-8006 que nos llevaría hasta Villaverde del Río. De ahí por A-462 llegamos a Brenes, la atravesamos y buscamos una rotonda que indica Carmona, tomamos esa dirección y la abandonamos cuando nos indica Sevilla por A-4, que es a la altura de la urbanización Pradollano. En ese momento empezamos a circular por SE-3105 que nos lleva a A-4 a la altura de la Urbanización Camposol, y tres kilómetros más dirección a Sevilla está nuestra urbanización y fin de etapa.
Otro día maravilloso, con el apoyo de una intercomunicación de casco a casco formidable. Antonio había transferido su intercomunicador nuevo del antiguo casco al que flamantemente estaba estrenando, y todos los problemas que tuvimos en anteriores salidas, se esfumaron.
Las motos se comportaron como era de esperar, sin incidencias y respondiendo fenomenalmente en cada situación y, como siempre, obvio los pequeños despistes que sufrimos para tomar fielmente las rutas que proyectamos, puesto que no ponemos el GPS, solo hacemos un estudio previo y, por lo general, es Antonio el que memoriza los tramos, si no fuera por su capacidad de orientación, seguramente algunas de estas salidas terminarían en Tánger. Es por ello que me esfuerzo por indicar las carreteras de cada tramo, por si algún aficionado quisiera hacer algunas de las rutas que compartimos por este medio. Un saludo a todos por su paciencia y les deseo un feliz día.
Seguiremos...
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