Tal como anunciaba en anterior escrito, la ruta ya estaba planteada, el máximo interés por mi parte era el tramo que va desde Puebla del Río hacia Aznalcazar, pasando por la Cañada de los Pájaros, que como había previsto, y por toda la zona de humedales, suele haber más aves de lo habitual. Por otro lado, hacía bastante frío, estaba soleada la mañana, pero como no me fiaba de ese porcentaje mínimo de probable lluvia, me enfundé mi traje de lluvia encima de mi chaqueta de moto, lo que me vino muy bien para preservarme del frío viento que recibes cuando vas en moto y las temperaturas son bajas como sucedía ayer en la mañana.
Salí de la urbanización sobre las 10h, no os lo digo con total exactitud, pues desde que salgo solo, no tengo la fijación horaria que llevo en cuanto he quedado con alguien. Tomé por A-4 hacia Sevilla y me desvié por SE-30 dirección al Puente del Centenario para alcanzar Gelves, y seguir por A-8058 hacia Coria del Río y Puebla del Río, toda aquella zona es la que más se vio afectada por el problema de los mosquitos del Nilo.
A partir de Puebla del Río toda mi preocupación era no equivocarme de carretera para no acabar en El Rocío, sino en Aznalcazar a través de la Cañada de los Pájaros. Todo este tramo transcurre por en medio de un parque natural de pinares, de una frondosidad inmejorable, todo super verde en estos momentos del año con las lluvias que han caído, ¡hermoso! Tiene una pega, que para impedir que se transite a altas velocidades, con mucha frecuencia hay badenes, que es lo más molesto, pero comprensible por poder circular por un lugar tan extraordinario desde el punto de vista medio ambiental, y encontrarnos rodeados de tanta naturaleza.
Tras ese gustazo, se llega a Aznalcazar, y por A-473, pasé por Benacazón y Sanlúcar La Mayor, y por A-477 se llega a Aznalcollar y Gerena, para terminar en la Autovía que sustituye a la nacional N-630 (Ruta de la Plata), que no es otra que E-803. Justo antes de unirme a dicha carretera en una rotonda que hay, tres guardias civiles me dan el alto, me preguntan si la moto es mía y que le muestre el carnet de conducir. Mientras lo mostraba, otro de los agentes, que tenía una tableta en la mano había introducido la matricula y dijo en voz alta mi nombre y apellidos para que el compañero que revisaba mi carnet, comprobara que los datos coincidían. Tras ese mero trámite, me dejaron continuar.
Continúo por E-803 hasta que aparece el desvío, apenas se pasa Santiponce, hacia Córdoba y Aeropuerto a mano derecha, lo tomo y continúo hasta que de nuevo hay otra indicación para entrar a SE-20, siempre dirección Aeropuerto y llegar a A-4, y de vuelta a casa.
En total fueron según la aplicación de mi CF Moto, 158 kms., en los que empleé algo más de dos horas y media. La moto ahora tiene 3.215 kms. y sigue dando el callo, va de maravilla, solo espero que envejezca con un comportamiento parecido y sin averías, y podré cantar victoria. China, sí, pero funciona estupendamente, transmite seguridad, se maneja fácil, tiene un centro de gravedad bien bajito, no pesa nada en orden de marcha, acelera adecuadamente, estira bien y con suavidad, hasta ahora muy contento.
Ya solo queda desearos un buen domingo, y ya saben, no derrochen su irrepetible y valiosísimo tiempo. ¡Sean felices!
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